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L'Australie devient le premier pays à taxer les voitures électriques
Partout, on taxe les diesels. Mais en Australie, on fait payer les véhicules propres. Une idée fumeuse qui pourrait se répandre comme du pétrole.
Propulsion Québec dévoile sa nouvelle étude sur l'électrification des parcs de véhicules au Québec
Propulsion Québec, la grappe des transports électriques et intelligents, a dévoilé aujourd'hui une toute nouvelle étude intitulée « L'électrification des parcs de véhicules au Québec : l'adoption de véhicules moyens et lourds électriques dans les parcs commerciaux et institutionnels ». Afin d'identifier et de prioriser des stratégies à mettre en place pour accélérer l'électrification des parcs de véhicules commerciaux et institutionnels au Québec, Propulsion Québec a mandaté la firme de consultation Dunsky Expertise en énergie pour la réalisation d'une analyse sur l'adoption des véhicules moyens et lourds électriques.
Voiture électrique en région éloignée : est-ce viable?
Il n’y a pas si longtemps, je parcourais encore les routes pour prodiguer des soins à domicile. Ce travail que j’ai chéri pendant longtemps m’a amené dans tous les recoins du Témiscamingue au volant de ma toujours fidèle Volkswagen Jetta TDI 2003, maintenant en repos dans mon garage.
La voiture électrique d’Aptera pourrait fonctionner sans jamais recharger
Aptera a présenté une voiture solaire à trois roues, près de dix ans après le premier effondrement de l’entreprise qui n’avait pas été capable à l’époque de s’assurer les fonds suffisants pour se lancer. Cette fois, c’est avec une voiture solaire qu’Aptera veut s’imposer sur le marché, en proposant un véhicule hors du commun.
Que des modèles électriques chez Volvo en 2030
Volvo est l’un des constructeurs les plus engagés envers l’électrification. Le dernier modèle de la marque suédoise à être équipé d’un moteur à combustion sera probablement le XC90 de prochaine génération et d’ici 2030, le grand patron de Volvo veut que la marque ne livre que des voitures tout électriques.