Actualité de l’industrie

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vendredi 23 novembre 2018

Le modèle CCS devient le standard de charge dominant en Europe. Nissan abandonnera-t-il le CHAdeMO ?

Les véhicules électriques récents et à venir sont conçus pour des vitesses de charge rapide en courant continu de 100 kW et plus et favorisent de manière écrasante le CCS comme architecture de charge standard.

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jeudi 22 novembre 2018

Panasonic ne croit pas que les batteries à électrolyte solide soient disponibles avant 10 ans

Alors que les scientifiques et les constructeurs automobiles du monde entier s'emploient à développer des batteries à électrolyte solide pour les voitures électriques, Panasonic ne semble pas partager cet enthousiasme.

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mardi 20 novembre 2018

La C.-B. veut que toutes les nouvelles voitures vendues en 2040 soient électriques

D'ici 2040, le gouvernement de la Colombie-Britannique espère que la totalité des voitures neuves vendues dans la province seront des véhicules zéro émission.

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lundi 19 novembre 2018

Subaru fait revivre le Crosstrek hybride

À l’aube Salon de l’automobile de Los Angeles, Subaru annonce le retour d’une version hybride de son Crosstrek.

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lundi 19 novembre 2018

Une loi ZÉV fédérale...

Nous en sommes passé la mi-novembre 2018 et que se passe-t-il au niveau du gouvernement fédéral pour la mise au point de cette politique ?

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